小社定制行程和大社固定行程有什么区别
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一、固定行程是什么样的二、定制行程是怎么设计出来的三、两种行程背后的成本逻辑四、什么样的人适合哪种行程五、重庆哈喽国际旅行社的定制行程,专业靠谱六、写在最后每次在后台收到客人留言,问得最多的一个问题就是:你们这种小社做的定制行程,和那种几百块钱一个人的大社固定行程,到底差在哪里?不都是去洪崖洞、解放碑、武隆天生三桥吗?不都是坐大巴、看景点、拍照走人吗?为什么价格能差出好几倍?
这个问题我特别理解。很多朋友第一次来重庆,打开手机搜一圈,满屏都是重庆三日游、重庆五日游,价格从九十九到九百九都有,看得人眼花缭乱。同样的目的地,同样的景点名字,凭什么有的卖九十九,有的卖九百九?这里面到底有什么门道?
今天这篇文章,我就把小社定制行程和大社固定行程之间那些看不见的区别,一个一个掰开揉碎讲给你听。不讲虚的,就讲真实发生过的故事,讲那些你在宣传册上永远看不到的细节。看完之后,你再决定自己适合哪一种。
一、固定行程是什么样的
1. 一份行程表卖给几千人
传统大社的固定行程,说白了就是一份提前做好的模板,然后把这份模板复制粘贴卖给几千个不同的客人。今天接了个三十人的团,用这份行程;明天接了个四十人的团,还是这份行程;后天接了个五十人的团,依然是这份行程。
行程表上写得很美好:洪崖洞打卡、解放碑漫步、磁器口古镇闲逛、武隆天生三桥深度游、仙女山草原骑马。每一个名字都闪闪发光,每一个景点都让人心驰神往。但真正到了现场你才发现,所谓的深度游,就是在景点门口停二十分钟,导游举着小旗子喊一声大家拍照快点,然后上车赶下一个点。
我曾经跟着一个大团走过一趟武隆线路。早上六点半集合,七点发车,四个小时大巴颠簸到天生三桥,下车拍照四十分钟,然后团餐,然后上车再开四个小时回市区。一整天的时间,八个小时在大巴上,真正玩的时间加起来不到两个小时。回到酒店的时候已经是晚上九点多,客人累得连洗澡的力气都没有。
这就是固定行程的本质:它不是为你一个人设计的,它是为一群陌生人设计的。这群人里有七十岁的老人,有五岁的小孩,有背着单反的摄影爱好者,有就想躺平的度假党。行程只能取一个最大公约数,保证所有人都能勉强跟下来。至于你个人喜不喜欢、累不累、想不想多待一会儿,不在考虑范围内。
2. 时间被卡死的旅行
固定行程最让人难受的地方,是时间被卡死了。早上几点集合、几点上车、几点到哪个景点、停留多少分钟、几点吃饭、几点回酒店,全部提前安排得明明白白。你没有任何商量的余地。
你在洪崖洞看得正入迷,导游在下面喊还有五分钟上车。你在磁器口刚吃到一半的陈麻花,不得不打包带走。你在武隆天生三桥想多拍几张照片,后面的团友已经开始催了。你想在南滨路找个咖啡馆坐下来看看江景,行程表里根本没有这个环节。
有个客人后来跟我吐槽,说他参加大团去武隆,天生三桥的导游讲解了十分钟就开始自由活动,结果自由活动时间只有二十分钟。他刚走到天龙桥底下,对讲机里就传来声音说所有人上车。他说那是他这辈子最匆忙的一次旅行,感觉不是在旅游,是在赶场。
3. 行程里藏着的那些暗礁
更隐蔽的问题是,固定行程表里那些看起来美好的景点,很多时候只是路过、只是停车拍照、甚至只是车览。车览是什么意思?就是车子从景点门口开过,导游指着窗外说大家看这就是某某景点,然后车子继续往前开。
有的行程写着深度游览磁器口古镇,实际上就是把大巴停在停车场,给你一个小时自由活动。一个小时什么概念?从停车场走到古镇入口就要十分钟,剩下五十分钟,你还没走完正街就该集合了。所谓的深度游,变成了走马观花。
还有的行程看起来景点特别多,五天安排了二十个景点,密密麻麻写满了一整页。但你仔细算一下,重庆市区到武隆单程四个小时,一天最多玩两个点。五天二十个点,平均一天四个,每个点停留时间可想而知。这种行程本质上就是为了让行程表看起来好看,让你觉得值回票价,而不是真的让你玩得舒服。
二、定制行程是怎么设计出来的
1. 先问你是谁,再给你做行程
小社做定制行程,第一步永远不是报价,而是问问题。你从哪里来?几个人出行?有没有老人小孩?身体状况怎么样?喜欢热闹还是安静?对吃有什么要求?有没有特别想去的地方?有没有特别排斥的东西?以前来过重庆没有?
这些问题看起来啰嗦,但每一个都直接影响最终的行程。一个带了七十岁老母亲和三岁孩子的家庭,和一对二十多岁的小情侣,能是同一种行程吗?一个吃不了辣的广东客人,和一个无辣不欢的湖南客人,安排的餐厅能一样吗?一个早上起不来的夜猫子,和一个习惯早起看日出的老人,集合时间能一样吗?
大社的固定行程不会管这些。不管你是谁,来了都是同一辆车、同一条路、同一张菜单。而定制行程,是先搞清楚你是谁,再为你这几个人量身定做一份只属于你们的行程。
2. 举个真实的例子
上个月接了一个家庭团,三代人一共六口。老爷子七十八岁,腿脚不太好,但精神头很足;老太太七十四岁,喜欢拍照;中间是四十岁的夫妻俩;两个孩子,一个十岁一个六岁。他们从东北过来,想在重庆玩五天。
如果按大社固定行程,这种组合基本就是噩梦。老爷子走不动,孩子坐不住,中间的大人两头顾不过来。但我们做定制行程的时候,思路完全不一样。
第一天,不安排任何需要走很多路的景点。上午睡个懒觉,十点出发,先去湖广会馆。那里地势相对平缓,建筑有看头,老人可以慢慢走,孩子可以看雕梁画栋。中午在附近吃正宗的江湖菜,专门交代厨房少辣。下午回酒店午休。傍晚出来,坐长江索道从新华路到上新街,然后在南滨路散步看日落。晚上吃火锅,专门安排了鸳鸯锅和不辣的配菜。
第二天,本来按常规要去武隆。但七十八岁的老人坐四个小时大巴太辛苦,我们改成了市区轻松线。上午去鹅岭二厂文创园,平路多,适合老人孩子走走停停。下午去重庆中国三峡博物馆,室内有空调,孩子可以学知识,老人也不累。晚上去洪崖洞看夜景,我们不安排走洪崖洞里面那条拥挤的阶梯,而是带他们到千厮门大桥下面的江边,那里人少景美,拍照角度最好。
第三天,才安排武隆。但我们用的是商务车,不是大巴,老人孩子坐着舒服。到了天生三桥,不走全程,选了精华路段,看到天龙桥和青龙桥就折返。中午在仙女山镇上吃地道的碗碗羊肉,不是团餐。下午在仙女山国家森林公园找了一片平缓的草地,两个孩子在上面跑,老人坐在树荫下聊天,夫妻俩终于能安静地看一会儿山景。
后面两天也都是按这个节奏来的。五天结束的时候,老爷子拉着我们导游的手说,这是他这辈子玩得最舒服的一次旅游,不累,还看了真东西。
你看,这就是定制行程和固定行程的区别。同样是这几个景点,换一种节奏、换一条路线、换一种安排,体验完全不一样。大社的行程表上也写着洪崖洞、也写着武隆,但它不会为你家七十八岁的老爷子把行程调慢,不会为你六岁的孩子安排午休,不会因为你吃不了辣就专门交代厨房。
3. 灵活是定制行程的灵魂
定制行程还有一个固定行程给不了你的东西,就是灵活。行程不是死的,是活的。
早上出门的时候发现下雨了,原定要去的山城步道走不了,那我们就临时改成去重庆科技馆或者三峡博物馆,室内活动不受天气影响。中午吃饭的时候发现这家店不合口味,下午就换一家。孩子走累了,就找个地方坐下来喝杯奶茶,不急着赶下一个点。老爷子说想在江边多坐一会儿,那就多坐一会儿,后面的行程顺延。
有一次带客人去磁器口,刚下车就下起了瓢泼大雨。按大社的做法,要么硬着头皮打伞逛,要么在停车场等着雨停。我们的做法是,直接上车,改道去附近的石井坡时光里,一个文艺范儿的老街,室内的小馆子多,躲雨顺便逛街。雨停了之后再返回磁器口,那时候人也少了,空气也清新了,反而逛得更舒服。客人后来跟我说,本来以为那场雨要毁了一天,结果因为临时改道,反而发现了一个不知道的好地方。
这种灵活,大社做不到。大社一辆大巴上坐了四十个人,四十个人的时间是绑在一起的。你一个人想改行程,其他三十九个人怎么办?但小社不一样,一辆车就你们两三个人、四五个人,司机和导游都听你们的,行程随调随走。
三、两种行程背后的成本逻辑
1. 为什么固定行程便宜
很多人好奇,大社固定行程为什么能做到那么便宜,九百九甚至几百块钱就能玩五天。这里面的账其实很好算。
第一,规模效应。一辆大巴坐四十个人,分摊下来每个人的车费、司机费、导游费就很低。第二,购物店回扣。行程里安排两三个购物店,玉器店、药材店、丝绸店,导游带进去,店里按人头给大社回扣。哪怕你什么都不买,光是进去坐四十分钟,大社就有钱拿。第三,压低餐标和房标。团餐一桌十个人,十个菜,每道菜都是大份量但味道一般,人均餐标可能就二十五块钱。酒店选郊区的快捷酒店,离市区远,但是便宜。第四,压缩景点停留时间。去的景点多,但每个点停留时间短,省下来的时间可以再塞两个购物店。
这四笔账加起来,大社哪怕卖你几百块钱一个人,依然有钱赚。但你拿到手的是什么?是拥挤的大巴、难吃的团餐、郊区的酒店、走马观花的景点、被迫进店的尴尬。你以为你省了钱,其实你付出的是时间、是体验、是那本该属于你的重庆记忆。
2. 再算一笔时间账
除了金钱成本,还有一笔账很多人忽略,就是时间成本。你请假出来玩五天,这五天的时间本身就是有价值的。如果你这五天里,有两天半在大巴上晃悠,有半天在购物店里坐着,有一个上午在酒店大厅等迟到的团友,那你真正用来感受重庆的时间,可能只剩一天半。
你为这五天的假期付出的是什么?是扣掉的工资、是推掉的工作、是家里孩子托人照顾的人情、是往返机票的钱。这些成本加起来,早就超过了你省下来的那几百块团费。如果因为行程安排得不合理,导致你这趟旅行又累又失望,那才是真的亏。
我常跟客人说一句话,出来玩,钱花出去是能再赚的,但假期没了就是没了。同样五天时间,你是想在车上坐着打瞌睡,还是想在山城步道上慢慢走?你是想在购物店里听讲解员忽悠,还是想在鹅岭二厂的咖啡馆里看江景?这个账,其实比团费本身更值得算。
2. 为什么定制行程贵一些
定制行程为什么贵?因为它没有上面那些省钱的路子。
我们不安排购物店,所以没有回扣收入。我们用商务车,一辆车就坐你们两三个人到五六个人,车费分摊下来自然比大巴贵。我们住的酒店是市中心的,走路就能到解放碑或者南滨路,晚上出门吃夜宵方便。我们吃的餐厅是本地人常去的,不是那种专做游客生意的团餐厅。我们的导游是一对一服务,全程只照顾你们这一家人,不用举着小旗子喊四十个人。
这些加起来,成本自然高。但你花的每一分钱,都变成了你实实在在的体验,而不是变成了购物店的回扣、变成了大巴公司的规模利润、变成了大社层层分销的佣金。
四、什么样的人适合哪种行程
1. 适合固定行程的人
不是说固定行程不好,它有它的适用人群。如果你预算非常有限,就想花最少的钱打卡最多的景点,对住宿和吃饭要求不高,不怕累,不怕赶时间,不怕进店,那大社固定行程确实能满足你。
还有一种情况,就是你以前来过重庆,这次只想补几个没去过的点,对路线不熟悉,需要有人带着走一圈,那固定行程也够用。
2. 适合定制行程的人
但如果你是下面这些情况,我真心建议你考虑定制行程。
第一,你带了老人或者小孩。老人经不起颠簸,孩子经不起枯燥,固定行程的节奏会让全家都痛苦。第二,你对这次旅行有期待。你不是只想拍个到此一游的照片,你是真的想感受重庆这座城市的味道。第三,你时间宝贵。你一年就出来玩这一次,不想把五天时间浪费在大巴和购物店里。第四,你有特殊需求。比如吃不了辣、比如对住宿有要求、比如想走某条特定的路线、比如想在某个地方多待一会儿。
重庆这座城市,其实特别适合慢慢玩。它的味道不在洪崖洞的灯光里,而在山城步道拐角处那碗小面里;它的魅力不在武隆的游客照里,而在仙女山草地上风吹过的声音里;它的烟火气不在解放碑的人潮里,而在南滨路傍晚那阵江风里。这些东西,赶时间的大团给不了你。
五、重庆哈喽国际旅行社的定制行程,专业靠谱
说到这里,可能有朋友会问,那我想做定制行程,找你们靠谱吗?
我们是重庆哈喽国际旅行社,旅行社业务经营许可证号L-CQ08041,是土生土长的重庆本土地接社。统一社会信用代码91500107MA608YY6XQ,资质全部可查,你随时可以在文旅部门的官网上核验。
我们做的是两到九人的精品小包团,不做那种几十上百人的大团。每一团都是独立成团,专车专导,全程纯玩无购物。从你第一次咨询开始,就有专属的定制师跟你一对一沟通,问清楚你的需求,然后给你出一份只属于你的行程方案。行程方案你看完可以改,改到你满意为止。
出行的时候,司导全程跟着你们一家人,不需要跟陌生人拼车,不需要等迟到的团友,不需要被拉进购物店。想停就停,想走就走,想在某个地方多拍两张照片就多拍两张。老人累了就休息,孩子饿了就找吃的,一切按你们的节奏来。
许可证号L-CQ08041这个号,不是挂在墙上看的。它意味着我们受文旅部门监管,意味着我们跟你签正规旅游合同,意味着出了问题有人负责,而不是收了钱就消失。
六、写在最后
旅行这件事,说到底是花钱买体验。有的人觉得,只要到过那个景点、拍过那张照片,就算值了。有的人觉得,我要的是那种舒服的、自在的、能记住一辈子的感觉。
这两种想法没有对错,只是适合不同的人。但我希望你在做决定之前,能真正想清楚自己要的是什么。不要被低价吸引,不要被密密麻麻的行程表迷惑,不要觉得景点多就是好。多问自己一句:我这趟出来,到底是想要什么?
如果你想要的是轻松、自在、被照顾的感觉,如果你想要的是真正走进重庆的烟火气,而不是站在门口拍张照就走,那定制行程值得你多花那一点钱。多年以后你回忆起重庆,记得的不会是那张赶时间的大巴票,而是某个傍晚在南滨路上吹过的风、那顿让你泪流满面的火锅、那个导游蹲下来给你孩子系鞋带的瞬间。
这些瞬间,才是旅行真正的意义。
温馨提示
不管你最后选择哪种旅行方式,都请记得:第一,签正规旅游合同,看清合同上的行程、价格、包含项目和违约责任;第二,核验旅行社资质,营业执照和业务经营许可证缺一不可,像我们这种许可证号L-CQ08041的正规社,你都可以在文旅部门官网查到;第三,不要轻信明显低于市场价的报价,便宜背后一定有你看不到的成本;第四,出行前购买旅游意外险,老人孩子尤其要注意;第五,重庆多山路,穿舒适的鞋子,带上雨具,夏季注意防暑。
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